MGB型電葫蘆門式起重機

 MHB型電動葫蘆門式起重機(以下簡稱起重機)是JB/ T5663- 2008標準設計制造的電動葫蘆門式起重機，與以CD1、MD1 形式的電動葫蘆配套使用，成為一種有軌運行的輕小型起重機，工作環境溫度為一20°C~+40°C范圍內

門式起重機的門架的構成：

上部橋架   懸臂  支腿  下橫梁

門式起重機一般根據門架結構形式、主梁形式、吊具形式來進行分類。

按門框結構形式分

（1）全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行。

（2）半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。

（3）雙懸臂門式起重機：常見的一種結構形式，其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。

南通門式起重機的組成：

起重機行車運行機構一般只用四個主動和從動車輪.

橋架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。

主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。

偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復雜。

起重機行車中的門式起重機的焊接要注意什么？

1、焊接南通起重機的門式起重機時，首先要了解門式起重機焊接工藝參數。打底層選用3。2mm的J557焊條，焊接電流110A，以后各層改用4mm的J557焊條，電流130~160A，電源極性選用直流反接。

1、設備在開坡口的時候應該注意，替換門式起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。

2、選擇合適的焊接工藝材料，只有合適的材料才能適應使用的需求，焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的J557焊條。

4、進行施焊的時候注意不要出現裂紋。焊前把J557焊條在350℃溫度下焙烘1h;用火焰將待焊部位預熱到300℃左右;采用連弧立焊，多層多道焊，注意門式起重機焊前用黃泥等涂蓋其余不焊接的齒面;每焊完一根焊條，馬上錘擊焊道，消除應力，每條焊道都要清理錘擊;焊接時注意層間溫度不低于300℃，直至焊到開坡口前基體的高度;焊完后用石棉布蓋上保溫緩冷8h，之后用角磨機對焊接處進行修磨整理。

起重機不應該按照起重機價格來區分！